Most Rakotzbrücke w Kromlau – niezwykła historia i renowacja architektonicznej perełki niedaleko polskiej granicy

Most Rakotzbrücke w Kromlau – wyjątkowa atrakcja architektoniczna

Most Rakotzbrücke, znany również jako Diabelski Most, to jedno z najbardziej unikalnych miejsc w Niemczech, położone niedaleko granicy z Polską. Znajduje się w malowniczym parku krajobrazowym w Kromlau, który rozciąga się na powierzchni 80 hektarów (200 akrów). Swój niepowtarzalny charakter zawdzięcza niezwykłemu projektowi oraz harmonijnemu wkomponowaniu w naturalne otoczenie. Konstrukcja mostu i jego odbicie w tafli wody tworzą perfekcyjny okrąg, co czyni go popularnym miejscem wśród fotografów z całego świata.

Historia i budowa mostu

Rakotzbrücke został zaprojektowany w XIX wieku na zlecenie Friedricha Hermanna Rötschkego (1805–1893), właściciela ziemskiego z Kromlau. Budowa mostu trwała od 1860 do 1882 roku, choć niektóre źródła podają bardziej zawężone ramy czasowe, jak lata 1860–1863. Inspiracją dla Rötschkego był pobliski Park Pücklera w Muskau. Most w całości wykonano z bazaltowych słupków, które zostały sprowadzone z odległych terenów. Dzięki temu materiałowi most zyskał swoją charakterystyczną strukturę oraz iglicę wystającą z jeziora Rakotzsee, co podkreśla jego unikatowy wygląd.

Park krajobrazowy w Kromlau

Most Rakotzbrücke jest integralną częścią Parku Rododendronów w Kromlau, który jest największym parkiem tego typu w Saksonii. Na terenie parku można podziwiać różnorodność roślinności, w tym liczne różaneczniki i azalie, które kwitną od wiosny do lata, tworząc spektakularne, kolorowe krajobrazy. Oprócz mostu, w parku znajdują się inne zabytkowe budowle, takie jak Dom Kawaleryjski oraz pałac, który obecnie pełni funkcję hotelu i restauracji.

Park jest otwarty przez cały rok, co umożliwia podziwianie zmieniającego się krajobrazu w różnych porach roku. Najlepsze fotografie mostu można wykonać wiosną i jesienią, kiedy roślinność wokół jeziora wygląda szczególnie malowniczo.

Renowacja mostu Rakotzbrücke

W latach 2018–2019 most przeszedł kompleksową renowację, która miała na celu jego zabezpieczenie i odnowienie. Prace obejmowały między innymi osuszenie stawu, wyłożenie jego niecki membranami oraz wymianę drewnianych barierek na nowoczesne metalowe ogrodzenie. Choć niektóre zmiany, jak zastąpienie tradycyjnych elementów nowoczesnymi, wzbudziły kontrowersje, finalny efekt zyskał uznanie wśród odwiedzających.

Most został także objęty dodatkowymi zabezpieczeniami, które uniemożliwiają na niego wchodzenie, co ma na celu ochronę konstrukcji przed uszkodzeniami. Dzięki tym działaniom Rakotzbrücke zachował swoją niezwykłą formę na przyszłe pokolenia.

Turystyka i dostępność

Dojazd do mostu Rakotzbrücke jest dogodny zarówno dla zmotoryzowanych, jak i turystów pieszych czy rowerowych. Z Łęknicy, po stronie polskiej, można dotrzeć na rowerze, pokonując około 8 kilometrów malowniczymi trasami. Na terenie parku znajdują się liczne ścieżki spacerowe, które umożliwiają komfortowe zwiedzanie zarówno mostu, jak i innych atrakcji.

Wstęp na teren parku jest bezpłatny, co czyni go atrakcyjnym miejscem dla turystów, także tych podróżujących z ograniczonym budżetem. Most, mimo że nie można na niego wchodzić, wciąż przyciąga tysiące odwiedzających rocznie, dzięki swojej unikalnej architekturze i fotogeniczności.

Zachęta do odwiedzin

Most Rakotzbrücke i park w Kromlau to wyjątkowe miejsce, które zachwyca zarówno miłośników architektury, jak i przyrody. Odbicie mostu w tafli jeziora tworzy niezwykły wizualny efekt, który przyciąga fotografów z całego świata. Choć most jest niedostępny do przechodzenia, widok idealnego kamiennego okręgu to niezapomniane doświadczenie. Warto odwiedzić ten niezwykły zakątek, by poczuć wyjątkową atmosferę, podziwiać dziedzictwo historyczne oraz cieszyć się naturalnym pięknem regionu.